PERUBAHAN ELEVASI DASAR PADA ABUTMEN JEMBATAN  AKIBAT PROSES KESTABILAN GERAK SEDIMEN TERHADAP  PENEMPATAN KRIB DI TIKUNGAN SUNGAI (Studi Kasus : Sungai  Harapan, Kabupaten Jayapura)

Penulis

Gerusan terjadi pada saat kecepatan aliran pada saluran melebihi kecepatan yang menyebabkan

material dasar bergerak. Hal ini terjadi pada Sungai Harapan yang memiliki dampak yang sangat

signifikan terhadap penurunan dasar sungai dan penyempitan oleh bangunan air (abutmen

jembatan) yang melintang di sungai. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kestabilan gerak

sedimen di sekitar abutmen jembatan, sebelum dan sesudah adanya krib sehingga selanjutnya

kegagalan struktur dapat terhindarkan. Pengukuran morfologi sungai dan pengambilan sampel

sedimen dilakukan di sekitar abutmen jembatan sebanyak 6 titik dan sample material dasar

menggunakan metode Pebble Count dengan jalur zigzag. Klasifikasi diameter butir material dasar

menggunakan standar klasifikasi sturgess dan proses sebaran material dianalisis menggunakan

kurva Hjustorm. Transformasi curah hujan rancang menjadi debit banjir rancang yang kemudian

disimulasi menggunakan aplikasi iRIC Nays2DH dengan membandingkan keadaan sungai

sebelum dan sesudah pemasangan krib. Variasi rerata diameter butiran berkisar 14.85 - 20.23mm

dengan debit aliran 1,838 m3 /s/mm. Pada abutmen tanpa krib di setiap diameter butiran sedimen

terjadi gerusan yang langsung bersinggungan dengan abutmen yang berada di sisi kanan.

Sedangkan pada abutmen dengan krib, gerusan juga terjadi namun tidak bersinggungan langsung

dengan kedua abutmen. Krib melindungi abutmen dari risiko terjadinya gerusan di sekitar struktur

abutmen. Degradasi dasar saluran tetap terjadi setelah pemasangan krib, namun degradasi tersebut

tidak terjadi di struktur abutmen, krib mencegah dan melindungi abutmen agar dasar sungai tidak

tergerus.