UJI EKSPERIMENTAL PENENTUAN KADAR ASPAL EMULSI OPTIMUM DENGAN MENGGUNAKAN BUKU 5 BINA MARGA (CAMPURAN BERASPAL DINGIN DENGAN ASBUTON BUTIR PEREMAJA EMULSI)

Abstract

Perkembangan pembangunan jalan di Indonesia akhir-akhir ini mengalami peningkatan. Hal ini

mengakibatkan kebutuhan akan aspal yang merupakan salah satu bahan yang digunakan dalam

campuran perkerasan juga ikut meningkat. Aspal emulsi di Indonesia telah diterapkan, namun hanya

pada lapisan perekat dan lapisan resap saja. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina

Marga telah mengeluarkan beberapa pedoman sebagai panduan pelaksanaan pekerjaan campuran

aspal dingin. Penggunaan teknologi campuran aspal emulsi yang memiliki suhu rendah akan

mengurangi emisi, menekan jumlah konsumsi energi dan menghindari oksidasi. Penelitian ini

bertujuan untuk menganalisis nilai Kadar Aspal Optimum (KAO) campuran aspal emulsi

menggunakan metode Bina Marga dengan mengacu pada Buku 5 Bina Marga (Campuran Beraspal

Dingin Dengan Asbuton Butir Dengan Peremaja Emulsi). Hasil penelitian menunjukkan bahwa

berdasarkan hubungan antara kandungan kadar aspal emulsi dan seluruh parameter Marshall dan

volumetrik didapatkan kadar optimum residu aspal emulsi adalah sebesar 5,5%. Berdasarkan

hubungan antara kandungan kadar aspal emulsi dan nilai stabilitas didapatkan kandungan kadar aspal

optimum berada pada kadar 5,5%. Nilai hasil pengujian ini sesuai dengan spesifikasi penentuan kadar

aspal efektif oleh Departemen Pekerjaan Umum tahun 2006.